日韩a片_黄桃AV无码免费一区二区三区_汽车上开两个的花苞_久久久精品人妻一区二区三区四区

摩擦磨損試驗機在發達國家已經被廣泛采用，由于國內部分倉庫、碼頭和工廠等使用部門對叉車的機動性能（尤其是低速性能）、噪聲已經有較高的要求，因此這些部門正在成為國內靜液壓叉車用戶。國內叉車和液壓元件生產企業應該看到靜液壓叉車的良好前景，聯合研究開發適合我國國情的叉車靜液壓系統，提供性能，工作可靠，價格適中的產品。也可以采用與國際靜液壓元件制造公司聯合開發的方式，加快開發的速度。中小型多功能工程機械由于具有挖掘，裝載，叉車和起重等多功能，可以實現恒扭或恒功率調速，容易實現電控等優點，在工程機械中具有良好的應用前景。但是在摩擦磨損試驗機和起重機械中作為主要傳動就用卻很少，其主要問題是在于國內液壓元件質量差，而國外的液壓元件價格又太高，會造成主同成本過高。90年代以來，國內已引進了德國林德公司靜液壓叉車，以及利勃海爾公司靜液壓推土機的裝載機，在發達國家已經得到了廣泛的應用。隨著我國經濟建設尤其是城市建設的發展，中小型多功能工程機械也將在我國推廣應用，而它們無疑將首先采用靜液壓傳動作為其主要傳動裝置。國內工程機械企業應該看到中小型多功能工程機械的發前景，內外靜液壓元件生產企業共同開展對它們的研究開發，以促進摩擦磨損試驗機多功能工程機械在我國的發展。在國內大型鏟土運輸和起重機械中，由于配套的靜液壓與電子控制元件的技術難度大，價格太高，在國內用戶中難以接受。因此，在我國暫時不宜將靜液壓傳動研究開發的重點放在與大型鏟土運輸和起重機械配套上，而應將重點放在上述兩類工程機械上。